Alyne Motta
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A previsão do tempo está garantindo muito sol. E com ela a invasão de opalas. O motivo? A realização do Encontro de Opalas e Caravans de Santa Cruz do Sul. O evento, que deve reunir cerca de 200 veículos para exposição, acontece hoje e amanhã, 5 e 6 de novembro, no Parque da Oktoberfest.
Passado mais de duas décadas desde o término de sua produção, em 1992, o modelo ainda arranca suspiro de colecionadores e admiradores. A paixão foi tanta que foi fundado o Opala Clube de Santa Cruz do Sul. “Nosso primeiro encontro foi num posto de gasolina. Nos reunimos para compartilhar o gosto pelo opala” relembra o presidente Ivan Schultz.
O que era encontros entre amigos santa-cruzenses cresceu, está em sua 10ª edição, e hoje recebe apaixonados por opalas vindos de aproximadamente 50 municípios. “É uma retribuição de visitas e uma manutenção de amizades”, explica o diretor de Marketing do Opala Clube Santa Cruz do Sul, João Lima.
O evento, que é dedicado a famílias, e aos opalas, é claro, reúne diversas atrações. A principal delas é os veículos em exposição e a entrega do troféu originalidade, dividido em 7 categorias, de acordo com as gerações. Segundo os organizadores, é uma recompensa para quem dedica tanto tempo em seus veículos.
Além disso, há espaço para as crianças e um mercado de pulgas, com troca e venda de peças, disco de vinil e miniatura de carros. A gastronomia não fica de fora, com opções de lanches e também o John’s Beer Truck, que estará oferecendo cervejas artesanais de Montenegro. Para a diversão também haverá musica embalada pela banda “Dito Cujo”.
O encontro, que tem entrada franca para os visitantes, tem o custo de R$ 30,00 por veículo expositor e dá direito a um kit. Sendo o mais reconhecido do Sul do Brasil, o Encontro de Opalas, o evento é um convite para os santa-cruzenses. “Gostamos muito dos convidados de fora, mas apreciamos mais os nossos visitantes”, comenta Ivan.
Em sua 10ª edição, tem o patrocínio de ANS Instalações Elétricas, Uli Car, Natumate, Direção Certa Volantes, Ferro Velho Luiz, Speed Car, Mac Lav, Níquel Cromação Real, MD Pneus, Mecânica Müller, Sul Peças, Favorita Veículos, Cemin Autopeças, Lanche Certo II, Precision Centro Automotivo, Silvio Pintura e Polimento, Gasima, Constinta e Exclusivo Veículos.
Ele foi história
O Chevrolet Opala foi um modelo de automóvel fabricado pela General Motors do Brasil. Foi o primeiro automóvel de passeio fabricado pela montadora no país, tendo sido produzido de 1968 a 1992. O Opala foi apresentado ao público brasileiro no Salão do Automóvel de 1968. A carroceria foi inspirada no alemão Opel Rekord, com estilo e potência do Impala.
Não demorou para o carro cair na graça dos brasileiros e se consagrar como um dos principais clássicos no país. Fabricado até o dia 16 de abril de 1992, na região metropolitana de São Paulo, o modelo esteve nas garagens de grandes executivos, além de se tornar viatura e até ambulância com a versão perua, a Caravan.
O carro foi por um longo período e ainda continua sendo objeto de desejo de muitos brasileiros, por ser um carro confiável, potente, com torque, confortável e luxuoso. A fama do Opala o levou para aparições em diversos setores da cultura brasileira, como filmes, novelas, músicas, séries, livros etc.
Apaixonados
A paixão por Opala vem desde 1976 quando um vizinho, lá onde eu morava em Três Passos, comprou um opala do ano. Era o carro mais top na época. Desde então sempre tive o sonho de ter um. Em 1996, já morando em Santa Cruz, consegui comprar meu primeiro Opala ano 1974 6cc e, pesquisando, achei esta relíquia: Caravan Ambulância. Além disso, estou em fase final de um projeto de restauração do Opala SS 1975 tigrado. O cara que gosta, se pudesse, teria todos os modelos deles.
Antonio da Silva
Desde uns 12 anos que começou meu interesse por Opalas. No início, ficava parado observando esses veículos passar ou torcia o pescoço para o lado quando um estava estacionado. Não sei explicar o porquê, mas algo mexia comigo vendo estes carros, bem como outros antigos possantes. Foi ao termino de 2001 que adquiri meu 1º opala que fiquei até 2005. Como sempre botei paixão e capricho neste carro, tive mais 2 opalas, sendo que o terceiro é o meu atual, há 9 anos. Como este estava em ótimas condições, em outubro do ano passado consegui a placa preta, somando na avaliação 93 pontos.
Davi Leonhardt
Isso é uma paixão antiga. Desde moleque já era apaixonado por Chevette pelo simples brinquedo do lendário tração traseira. Vamos ficando mais velho e os brinquedos precisam ser mais fortes, então virou Opala …. Simplesmente brinquedão de gente grande.
Jean Boesel – Exclusivo Veículos
Somos aficionados, amantes simpatizantes de carros antigos, os clássicos. Dos mitos sobre rodas temos o Opala, uma lenda, o charme do Diplomata a esportividade do SS. O ronco de um motor 6 cilindradas e a magia de um design que revolucionou a indústria automobilística. Opala mais que um carro, uma identidade clássica, que ganhou pistas e fez historias e nomes, como Pedro Carneiro e Ingo Hoffmann.
Fernando Lima – Riovale Jornal
