No próximo dia 16 de março, em São Bento do Sul (SC) será dado o sinal verde para o Campeonato Catarinense Rally Regularidade que já apresentou algumas novidades para a temporada 2019. Além das categorias tradicionais – Máster, Graduado, Turismo, Turismo Light, Pais e Filhos –, os adeptos dos quadriciclos e UTVs também poderão participar do certame.
“Estamos em tempos onde é preciso inovar constantemente e, por isso, para fomentar ainda mais o off-road de Santa Catarina, agregamos mais dois tipos de veículos off-road que, tenho certeza, será um grande sucesso”, disse o diretor de prova, Alexandre Rech.
A largada e a chegada serão na sede do Jeep Clube São Bento, situado na Rua Alfredo Baron, e o roteiro contará com 90 quilômetros, sendo cerca de 40 quilômetros de trechos navegados. Além do Autódromo Municipal Lourenço Schreiner, o percurso passará por estradas vicinais e adentrará propriedades particulares de reflorestamento de pinus e, entre a diversidade de cenários e médias de velocidade bem justas, a disputa terá uma dinâmica que não deixará pilotos e navegadores piscarem os olhos.
De Santa Cruz do Sul, seguirá para o Campeonato Catarinense Rally Regularidade o piloto Roberto Keller, que competirá ao lado do navegador Marcelo Ritter (de Porto Alegre) e, juntos, buscarão o título da categoria UTV. “A expectativa é fazer um campeonato regular, obtendo em todas as etapas, pelo menos o terceiro lugar. É a primeira vez que disputarei o Campeonato Catarinense e sei que é muito concorrido”, declarou Roberto. “Segundo meu navegador, a prova de São Bento do Sul é sempre muito difícil, principalmente, nas áreas do Autódromo e a Expoama, onde geralmente sempre se decide a disputa”, completou. As inscrições estão abertas em https://www.trecho1.com.br/catarinense-rally-sao-bento.
Quem tem um veículo 4×2 (convencional de rua), também pode participar da etapa de São Bento do Sul, pela categoria Universitário: os carros não precisam de preparação e a dupla não requer equipamentos para cumprir a prova, basta o hodometro original do veículo e um cronômetro. Com o uso de apps, o rali ficou mais prático para as duplas iniciantes, basta ter um tablet ou celular com sistema Android e GPS.
Para tanto, um trajeto exclusivo e sem obstáculos foi preparado. “Levantamos um roteiro que não apresenta qualquer risco de avarias. A intenção é oferecer um passeio off-road em clima de competição”, explicou Rech. E ainda, haverá um passeio incrível de 50 quilômetros guiado pelo diretor de trilha, Yan Guirguis Kleis, da Rhino Off-Road.
