Cristiano Silva
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Divulgação / Baja de Galpão
Competição nacional de engenharia reuniu 72 equipes de todo o país.
Baja de Galpão da Unisc terminou em 16º lugar
Objetivo alcançado. A equipe Baja de Galpão do curso de Engenharia Mecânica da Universidade de Santa Cruz do Sul (Unisc) ficou em 16º lugar na competição Baja SAE BRASIL – PETROBRAS, realizada de 13 a 16 de março, em Piracicaba, São Paulo.
Com a intenção de baixar a colocação do ano passado – quando ficou em 18º lugar – o grupo santa-cruzense não só atingiu seu objetivo como, na prova de tração, conquistou o 2º lugar entre as 72 equipes.
Entre as gaúchas, a equipe Baja de Galpão foi a melhor classificada. Dentre as equipes da região sul do país o grupo santa-cruzense ficou em 4º lugar. Duas equipes da Universidade Federal de Pernambuco (UFPE) – Mangue Baja
1 e Mangue Baja 2 – foram campeãs e vice, respectivamente, da20ª edição da competição do Baja SAE que ocorreu no Esporte ClubePiracicabano de Automobilismo, em Piracicaba.
COMPETIÇÃO
Divulgação / Baja de Galpão
Hernando (3º da esq. para a dir.) recebeu o troféu de
2º lugar em tração pela equipe Baja de Galpão
O Baja é o primeiro programa estudantil de capacitaçãoorganizado pela SAE BRASIL, e está entre os de maior sucesso. Nele osestudantes se organizam em equipes que, sob a orientação de um professor, desenvolvem os veículos com o qual irão competir representando a suainstituição de ensino.
A competição de engenharia reuniu 72 equipes inscritas e que representaram mais de 60instituições de ensino superior de 18 estados e o Distrito Federal. Oscarros criados para serem testados e analisados na competição, chamados Baja SAE, foram projetados e construídos pelos própriosestudantes.
Os carros, que são protótipos de estrutura tubular em aço,monopostos para uso fora de estrada com quatro ou mais rodas, tem motor padrãode 10 HP e capacidade para abrigar um piloto de até 1,90m de altura e até113,4 kg de peso. Os sistemas de suspensão, transmissão, freios e o própriochassi são desenvolvidos pelos próprios estudantes de engenharia.
BAJA DE GALPÃO
Divulgação / Baja de Galpão
Prova de resistência exigiu bastante da equipe santa-cruzense
De acordo com o capitão e projetista de suspensão da equipe Baja de Galpão da Unisc, Hernando Luís Burin Moreira, a equipe está confiante. “Retornamos de Piracicaba depois de duas visitas técnicas na Volkswagen em São Bernardo do Campo e na GM em São Caetano, depois da competição. A equipe está confiante e já sabe o rumo a ser tomado para as próximas competições, pois teremos um projeto quase totalmente novo a ser desenvolvido”, revelou Hernando, que destaca a superação da equipe ao longo da competição: “No segundo dia de competição estávamos no 14ª lugar da classificação parcial. Durante o enduro de resistência, no último dia de competição chegamos a estar na 6ª colocação quando tivemos alguns problemas mecânicos que nos tomaram bastante tempo de corrida”, enfatizou Hernando.
FUTURO
Ainda segundo o acadêmico do curso de Engenharia Mecânica da Unisc, a produção para o próximo ano começa já. “Agora vamos construir um novo Baja, pois o mesmo chassi só pode competir por dois anos e nosso norte para mudança é ver os sistemas mais precários ou que se demonstraram menos eficientes nas provas, como, por exemplo, os amortecedores. Para ofuturo também temos planos de fazer um trabalho nas escolas de ensino médio buscando incentivar alunos em situação de vulnerabilidade social a ingressar na Unisc através dos programas governamentais de incentivo à formação superior e também participar do projeto Baja”, destacou Hernando.
A próxima competição para a equipe será no segundo semestre deste ano em Gravataí, quando ocorrerá a etapa regional da competição nacional.
