LUANA CIECELSKI
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Foi lançada oficialmente nessa terça-feira, dia 21 de agosto, a Campanha “Duplica 287”. Ela tem como objetivo chamar atenção das autoridades políticas do Estado – nessa época pré-eleitoral – para os problemas encontrados na RSC-287, uma das principais rodovias do Rio Grande do Sul, que liga a capital com a região Central. A ação contará com a adesão de diversas entidades e municípios da região e os organizadores pedem também o apoio da comunidade de uma forma geral.
A RSC-287 possui no total 321 quilômetros de rodovia, trajeto que leva cerca de 3h11 para ser percorrido e por onde passam cerca de 24 mil carros por dia. E o objetivo é que toda ela seja duplicada. Uma das principais questões que estão sendo apontadas é a péssima condição da estrada, cheia de desníveis e de buracos. Outra delas é a grande quantidade de veículos que circula pelo local diariamente, e a tendência de que esse número cresça nos próximos anos, tornando a via excessivamente “afogada” pelo tráfego. A campanha tem em mente quatro principais palavras-chave: desenvolvimento, segurança, economia e progresso.
Apresentada pelo presidente da Associação Comercial e Industrial (ACI) de Santa Cruz do Sul, Lucas Rubinger, a campanha acontecerá , por meio de parcerias, pela televisão, rádio, jornais, outdoors, adesivos para carros, cabeçalhos e rodapés para e-mails e documentos, além, é claro, pela internet. Para isso já foi criado um site, disponível no endereço eletrônico duplica287.com.br, onde é possível encontrar todo o material da campanha para download. Também já existe uma página no Facebook, disponível em facebook.com/duplica287, onde a comunidade pode acompanhar as atividades que estão sendo realizadas pela campanha e os eventos de divulgação dela.
Além disso, outra ação muito importante que foi estabelecida é a “perseguição” aos candidatos para o Governo do Estado para entregar um manifesto que foi escrito em prol da campanha. “Sempre que tivermos a oportunidade, sempre que eles visitarem um município, sempre que tivermos uma reunião ou participarmos de um evento em comum, vamos entregar uma pastinha com o manifesto. Quanto mais entregarmos, melhor. Queremos que eles nos vejam e pensem ‘lá vem aquele pessoal da 287 outra vez’, porque temos que ser lembrados”, disse Lucas. “Queremos que todos os candidatos incluam em seus projetos de governo o apoio à RSC-287”, disse ainda.
Para que essa campanha dê, certo, entretanto, a ACI, que encabeçou essa campanha, pede e conta com a ajuda de todos. “Esse não é um movimento da ACI, não é da Assemp, não é de nenhuma entidade específica. É dos nossos municípios, é da nossa comunidade”, salientou.
“Queremos que as pessoas usem “#duplica287” em tudo!”.
Manifesto pela Duplicação da RSC 287
O Estado historicamente investe pouco em infraestrutura. Os recursos destinados para construções e manutenção de ativos têm sido insuficientes para atender as carências do país e podem se tornar ainda mais escassos se não houver avanços nessa área.
No atual cenário de retração da economia e indisponibilidade de recursos públicos, as concessões passam a ser mais atraentes porque envolvem recursos do setor privado. Continuar os investimentos em infraestrutura é crucial para manter a economia aquecida e fomentar o desenvolvimento econômico do nosso país.
Com a publicação da Lei 13.334/2016, que cria Programa de Parcerias de Investimento – PPI, para execução de empreendimentos públicos de infraestrutura e outras medidas de privatização, estão sendo desencadeados diversos processos de concessão pública, em especial, na área de rodovias.
O tema concessões de rodovias no Rio Grande do Sul à iniciativa privada tem sido o mote de uma grande mobilização que uniu as entidades empresariais do Vale do Rio Pardo, Jacuí Centro e Centro, junto com outras lideranças regionais, em defesa da inclusão da RSC 287 no Programa de Parceria de Investimentos (PPI) com vistas à sua duplicação. Uma grande campanha publicitária foi lançada com o tema Duplica 287, a qual será amplamente divulgada nas mídias da região.
É do entendimento das lideranças aqui mobilizadas que a duplicação da RSC 287 só será possível com investimento privado. Neste sentido, reivindicam agilidade no plano de concessão e a certeza do investimento/concessão nos 100 primeiros dias do próximo governo, sob risco da rodovia entrar em colapso, tirando a competitividade da região e gerando perdas imensuráveis de arrecadação para o Estado.
Igualmente, entendem como de suma importância para a continuidade desses processos que sejam debatidas a realização de um novo marco regulatório, uma maior fiscalização e transparência, tarifas justas com isenção de impostos e progressividades, uma forma de cobrança moderna, início das obras já no primeiro ano de concessão, mecanismos que não inviabilizem o desenvolvimento das comunidades locais, amplo debate e análise crítica nos investimentos e criação de um conselho consultivo para que sejam discutidos os anseios e prioridades da comunidade regional.
Portanto, cumprindo seu papel representativo, defendem que a RSC 287 passe para a inciativa privada e que sua duplicação, tema recorrente por anos nas reivindicações da região, seja finalmente viabilizada.
