Novos Rumos: Boas perspectivas para Santa Cruz do Sul

Diego Dettenborn – [email protected]

 

 

As autoridades e empresários que participaram da reunião-almoço promovida pela Associação Santa Cruz Novos Rumos (Ascnor) na última quinta-feira, 15 de agosto, receberam boas notícia dos representantes do Governo do Estado. O projeto de modernização do Aeroporto Luiz Beck da Silva deve estar pronto até o final do ano e as obras previstas para iniciar ainda em 2014.

O presidente da Ascnor, André Jungblut, abriu o evento elencando demandas de Santa Cruz do Sul como a modernização do aeroporto, a duplicação da RST 287, a inclusão de Santa Cruz do Sul no traçado da Ferrovia Norte-Sul e a solução para os constantes congestionamentos do trevo da ERS 418 (Fritz e Frida). “O nosso município tem uma localização estratégica para o Estado e, por isso, precisa de uma agenda que contemple estas questões”, argumentou Jungblut.

Em seguida, o diretor do Departamento Aeroportuário (DAP), Roberto Carvalho Netto, revelou que o aeroporto de Santa Cruz do Sul já estava contemplado para receber verbas do Estado. Porém, com o anúncio do Governo Federal de um programa de investimentos para os aeroportos do país, a situação ficou ainda melhor. “O aeroporto de Santa Cruz do Sul é um dos 270 que serão ampliados e modernizados com verbas federais, liberadas via Banco do Brasil”, comunicou Netto. 

 

 

 

 

Luíz Calos Moritzen, diretor executivo da Associação Santa Cruz Novos Rumos, destacou alguns pontos discutidos no encontro realizado no Hotel Águas Claras. “Temos um elenco de prioridades para o nosso aeroporto que elas contemplam não apenas a nossa economia, mas também a regional. Não são somente os santa-cruzenses que poderão sair ganhando com as melhorias e sim todo o Vale do Rio Pardo. Uma melhoria no Angar, aumento na extensão da pista, melhorias na iluminação, tudo isso faz parte daquilo que pretendemos buscar”.

O diretor do DAP, órgão ligado à Secretaria Estadual de Infraestrutura, afirmou ainda que o projeto prevê o alargamento da pista, balizamento noturno, operação por instrumentos e terminal de passageiros. “O projeto de modernização deve ser concluído ainda em 2013 e a empresa que vai executar o trabalho deve estar contratada em 2014 para, em seguida, dar início às obras”, frisou.

No seu pronunciamento, o secretário estadual de Planejamento, Gestão e Participação, João Motta, destacou que as obras reivindicadas representam uma dívida do Estado com a região. “Os governos já deveriam ter encontrado soluções para estes problemas há décadas”. Motta salientou que a região, que tem vocação exportadora, precisa estar incluída nos projetos de todos os modais logísticos. 

“A duplicação das rodovias, a modernização do aeroporto, a inclusão da região no trajeto da ferrovia e de hidrovias. Precisamos encontrar maneiras de priorizar estas questões para que o Estado também possa se valorizar e crescer”, definiu Motta. Neste sentido, o secretário também definiu como fundamental para o município, a construção do viaduto no Trevo do Fritz e da Frida.

 

 

 

Ferrovia Norte-Sul

 

Ainda segundo Motta, o trajeto da construção de uma possível ferrovia também está em pauta. “Tem a questão da logística, temos aqui já há alguns anos essa discussão sobre ferrovia e finalmente ficou firmado esse trabalho conjunto a partir de agora. Os projetos já estão bastante avançados e a elaboração dessa parte de traçado, previsão de roteiro e, principalmente, a decisão de que a ferrovia vem ao Rio Grande do Sul, através do panorama da cidade de São Paulo passando por Chapecó, entrando em Erechim e evidentemente passando por aqui pelo centro do estado e indo para a cidade de Rio Grande. Toda essa discussão gira em torno do traçado da ferrovia. Viemos hoje justamente para ouvir as lideranças. A nossa expectativa é de que consigamos levar o maior número de informações possíveis. Santa Cruz é um pólo exportador e faz todo o sentido incluir a cidade nessa discussão”.