Viviane Scherer Fetzer
[email protected]
A novela da licitação do transporte coletivo em Santa Cruz do Sul pode estar chegando ao fim. O consórcio formado pelas empresas TC Catedral e Stadtbus que são as atuais prestadoras do serviço e operam há mais de uma década sem contrato, venceu a licitação do transporte coletivo urbano. A Comissão de Licitações da Prefeitura oficializou o resultado na última quinta-feira. O contrato deve começar a valer no início de 2017.
O consórcio TC/Stadtbus apresentou a proposta no último dia 8 de agosto, quando o processo licitatório foi reaberto pela Prefeitura. Devido a intervenções do Tribunal de Contas do Estado (TCE) o processo foi reaberto após um ano e meio de impasses. A partir de agora corre o prazo para eventuais recursos e depois para a homologação ou não do resultado pelo prefeito Telmo Kirst (PP). Na sequência, se for homologado, é assinado o contrato que passa a valer dentro de 60 dias.
O consórcio TC/Stadtbus visa modificar o cenário atual do transporte em Santa Cruz até dezembro de 2016. Diversas exigências visando melhorias na mobilidade urbana, acessibilidade, sistema de bilhetagem eletrônica, ar-condicionado, sistema de GPS, integração tarifária e idade média da frota de até seis anos, foram feitas para proporcionar qualidade, conforto, segurança e tranquilidade aos usuários do serviço. Uma das preocupações dos usuários tem sido em relação ao aumento do valor da tarifa dos atuais R$ 2,80 para R$ 3,65. Segundo a Assessoria de Marketing e Comunicação da Stadtbus, isso só acontecerá após a implantação dos serviços, o que deve ocorrer, se homologado o processo no início de 2017.
Avanços
O transporte passará por mudanças significativas até a sua aplicação em 2017. Uma delas será na mobilidade urbana em que haverá a implantação e a remodelação de linhas. Assim como melhorias em pontos de ônibus, sinalização. Outro ponto será a acessibilidade, atualmente em torno de 50% das frotas em circulação têm rampas e outros dispositivos que atendem as necessidades de pessoas especiais, após a data limite para o processo licitatório todos os carros terão que estar em caráter adaptado.
Com o sistema de bilhetagem eletrônica houve um grande avanço na gestão do transporte público, bem como na satisfação do público em geral. Através deste serviço, há a possibilidade de criação de redes de integração, melhor gerenciamento de rede de transporte e aplicação de outros sistemas como GPS e mapas integrados aos itinerários. Facilitando também a segurança nos pagamentos e agilidade no passar a catraca. Com a implantação da licitação toda a frota em circulação deverá ofertar ar condicionado aos usuários. A integração tarifária entre o consórcio TC/Stadtbus prevê um benefício para usuários que necessitam utilizar duas linhas, pagando para os dois deslocamentos apenas uma tarifa integrada. Outra vantagem, também será a média de idade da frota, que será de seis anos.
